Start eerste evaluatieboring HyStock-project
Half januari zijn de werkzaamheden gestart voor de eerste evaluatieboring op locatie A9 bij Zuidwending (zie bijgaande kaart).
Met deze evaluatieboring – ook wel proefboring genoemd – verzamelen we informatie over de samenstelling en de kwaliteit van het zout in de ondergrond. We halen monsters uit de ondergrondse zoutlaag en sturen die naar TNO voor onderzoek. Ook meten we met een GPR-radar of de vorm en de ligging van de zoutberg kloppen met onze aannames. Deze informatie is belangrijk om het technische ontwerp van de cavernes voor het Hystock-project uit te werken.
Wat gaat er gebeuren?
• We brengen de boormast in delen en ander materieel naar locatie A9;
• We bouwen de boormast op en we sluiten de benodigde installaties aan gedurende ongeveer twee weken.
Daarna starten we met boren. Naar verwachting is dit in de eerste helft van februari. Zodra we de startdatum van de boring weten, melden we dit in de app De Buffer Zuidwending.
Duur van het boren: Ongeveer 5 tot 7 weken.
Werkzaamheden dag en nacht
Het boren gaat 24 uur per dag, 7 dagen per week door. Op de locatie zijn dus dag en nacht mensen aanwezig. Ook brandt er verlichting. We kunnen het boren niet onderbreken, omdat het boorgat anders weer dichtloopt. We doen ons best om de overlast voor de omgeving zo klein mogelijk te houden, onder andere door:
• Een elektrisch aangedreven boorinstallatie (maakt minder geluid);
• Geluidswerende matten rondom apparatuur;
• Geluidswallen (die al eerder zijn aangelegd);
• Gerichte en alleen noodzakelijke verlichting;
• Dag en nacht monitoring van geluid en trillingen.
Verkeer en veiligheid
Het transport van de boormast en andere grote materialen gebeurt zoveel mogelijk overdag en buiten de spits. Ook treffen we maatregelen om het transport zo veilig mogelijk te laten verlopen. Denk hierbij aan de inzet van verkeersregelaars.
U kunt zelf ook bijdragen aan een veiligere verkeerssituatie. Wij willen u verzoeken om tijdens de werkzaamheden geen ommetjes te maken in het werkgebied. Let ook op grote vrachtwagens: die hebben veel ruimte nodig en chauffeurs zien niet alles (dode hoek). Zorg dat u goed zichtbaar bent, dan zien onze chauffeurs u beter en sneller. Zo zorgen we samen voor een veilige situatie.
Nieuws uit Chemie Park Delfzijl: Proef met nieuwe techniek
Op het Chemie Park Delfzijl staat een tijdelijke proefopstelling voor een nieuwe techniek: membraandestillatie. Hiermee onderzoekt Nobian of we verzadigde pekel kunnen terugwinnen uit de zoutstroom die overblijft nadat dit is gebruikt voor de productie van chloor. In onze chloorfabriek op het Chemie Park Delfzijl maken we chloor door elektrolyse van zout. Elektrolyse is een techniek waarbij elektriciteit wordt gebruikt om stoffen te splitsen. In dit geval wordt zout gesplitst in chloor, natriumhydroxide en waterstof.
Duurzaam en energiezuinig
Als het lukt, kan Nobian die verzadigde pekel opnieuw gebruiken in het zoutbedrijf. Dat is duurzaam, want er wordt minder zout verspild. Ook kan voor het proces restwarmte uit de fabriek worden gebruikt, die nu nog onbenut blijft. Daardoor kost het proces weinig extra energie.
De proefopstelling is mogelijk gemaakt in samenwerking met de Wageningen University & Research (WUR).
Ellen de Waard, omgevingsmanager Noord-Nederland